{"id":146,"date":"2021-03-25T10:00:00","date_gmt":"2021-03-25T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.trenmashotel.com\/?p=146"},"modified":"2021-03-24T09:08:38","modified_gmt":"2021-03-24T09:08:38","slug":"avlo-llega-sevilla-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trenmashotel.com\/blog-trenmashotel\/avlo-llega-sevilla-2022\/","title":{"rendered":"El Avlo llegar\u00e1 a Sevilla en 2022"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\">Seg\u00fan ha anunciado el presidente de Renfe, Isa\u00edas T\u00e1boas, en una entrevista en Cadena SER de Sevilla, <em>Avlo,<\/em> el nuevo producto LowCost de la compa\u00f1\u00eda, podr\u00eda entrar en servicio en Sevilla a lo largo de 2022. <\/h2>\n\n\n\n<p>Renfe y la Consejer\u00eda de Fomento, Infraestructuras y Ordenaci\u00f3n del Territorio de la Junta de Andaluc\u00eda han firmado recientemente un nuevo convenio con los Consorcios de Transporte Metropolitano de Andaluc\u00eda. <\/p>\n\n\n\n<p>El presidente de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria ha destacado que, \u201cal convenio debe seguir otro paso: la integraci\u00f3n tarifaria\u201d. Esto permite el uso de la tarjeta del Consorcio como medio de pago en los tres N\u00facleos de Cercan\u00edas de Andaluc\u00eda, para que as\u00ed el usuario tenga acceso a cualquier transporte p\u00fablico y no tenga que preocuparse del tipo de billete que est\u00e1 comprando. \u00abLa Consejer\u00eda y el Ayuntamiento tienen total receptividad y voluntad para trabajar en este objetivo com\u00fan\u00bb. Para conseguirlo, Isa\u00edas T\u00e1boas ha asegurado que Renfe se \u00abha brindado a facilitar su experiencia en otros puntos de Espa\u00f1a\u00bb y trabajar conjuntamente con las administraciones para conseguir este objetivo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\">Renfe prev\u00e9 que a final de este a\u00f1o 2021 la demanda de movilidad se eleve a un 70%, respecto a la de 2019<\/h2>\n\n\n\n<p>Este mes, el N\u00facleo de Cercan\u00edas de Sevilla cumple su trig\u00e9simo aniversario, T\u00e1boas tambi\u00e9n hizo referencia a esto manifestando que, su principal objetivo sigue siendo \u201cmejorar la calidad del servicio que ofrece a los viajeros\u201d. La compa\u00f1\u00eda aspira a rentabilizar la digitalizaci\u00f3n para optimizar y mejorar la calidad de la informaci\u00f3n que se ofrece al cliente, de modo que pueda saber con antelaci\u00f3n si su tren circula puntual o tiene unos minutos de retraso, qu\u00e9 ocupaci\u00f3n tiene para poder situarse en el and\u00e9n con acceso al coche m\u00e1s vac\u00edo, y recibir notificaciones previas de demoras o incidencias, para que pueda tomar posibles decisiones alternativas al tren. Como ventajas competitivas del tren respecto a otros modos de transporte, destaca la sostenibilidad y eficiencia: \u201cEn estos 30 a\u00f1os de historia, el uso de los trenes de Cercan\u00edas en Sevilla ha sacado de la carretera 171 millones de autom\u00f3viles en Sevilla\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Renfe prev\u00e9 que a final de este a\u00f1o 2021 la demanda de movilidad se eleve a un 70%, respecto a la de 2019. El volumen de viajeros actualmente es del 50% con respecto a lo que hab\u00eda antes de la pandemia, no obstante \u201cla curva de recuperaci\u00f3n, impulsada por la vacunaci\u00f3n de la poblaci\u00f3n, acelerar\u00e1 el incremento de los viajes\u201d. Por servicios y a nivel nacional, ha detallado que la oferta de Cercan\u00edas hoy es pr\u00e1cticamente del 100% y la demanda de viajeros de estos trenes est\u00e1 alrededor del 53%. En Media Distancia, la oferta es de m\u00e1s del 60%, respecto a la oferta anterior a la pandemia, con una demanda de en torno al 50%. En cuanto a los trenes comerciales de Alta Velocidad Larga Distancia del eje Sur, Renfe ofrece un 40% de la oferta, con una demanda menor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan ha anunciado el presidente de Renfe, Isa\u00edas T\u00e1boas, en una entrevista en Cadena SER de Sevilla, Avlo, el nuevo producto LowCost de la compa\u00f1\u00eda, podr\u00eda entrar en servicio en Sevilla a lo largo de 2022. 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