La empresa ferroviaria Ouigo que comenz\u00f3 a operar en Espa\u00f1a hace solo dos meses ha conseguido un 90% de ocupaci\u00f3n, superando los 300 000 pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
Tras la liberalizaci\u00f3n del Mercado ferroviario en Espa\u00f1a, la empresa francesa Ouigo comenz\u00f3 su campa\u00f1a de trenes a precios realmente tentadores. Una nueva propuesta Low-Cost que ha sido posible gracias a sus trenes Alstom Euroduplex, provistos de vagones de dos pisos con una capacidad de 500 personas por coche. La empresa cuenta ya con 135 trabajadores entre maquinistas, personal a bordo y t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n
La llegada del gigante franc\u00e9s ha dado el pistoletazo de salida a la liberalizaci\u00f3n del mercado ferroviario en Espa\u00f1a. Casi al mismo tiempo comienza a operar AVLO, el operador de bajo coste de Renfe que cubre el corredor entre Madrid, Barcelona y Figueres<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Tras su inauguraci\u00f3n los trenes Ouigo han ido aumentando gradualmente su porcentaje de ocupaci\u00f3n, comenzando con un 75% hasta llegar al 90%. A su vez la compa\u00f1\u00eda AVLO, que estren\u00f3 sus servicios el 24 de junio tras una agresiva campa\u00f1a publicitaria para hacer frente a su nuevo competidor, ha llegado al 100% de ocupaci\u00f3n en operaciones entre Madrid y Barcelona.<\/p>\n\n\n\n Esta liberalizaci\u00f3n del mercado supone una gran noticia para los viajeros que optan por el transporte ferroviario, ya que se traducir\u00e1 en una mayor frecuencia de trenes y mejores precios.<\/p>\n\n\n\n90% de ocupaci\u00f3n en dos meses de Ouigo<\/h2>\n\n\n\n